汽修廠的幾類典型客戶,如何留?

發布時間:2019-01-23

不同的消費觀念會影響到不同車主的需求和決策,今天AG亚游集团和大家分析下,不同車主都會有哪些不同的特征,以及汽修廠的應對方式。1、無所謂型 這類車主大多比較隨和、話不多,認為汽修店都差不多,不會太執著於細節。他們不會因為網上對哪家汽修廠的評價挺好,就特意跑老遠去試試,考慮的都是快捷、性價比等這些很實在的因素...

門店員工毫無激情?美國老板是這樣做的

發布時間:2019-01-18

前 言:與汽修門店經營者溝通過程中,經常聽到員工工作不積極、離職率高等抱怨。事實上,北美汽車後市場也存在這一問題。幸運的是,一些共性問題是可以得到解決的。如何激勵員工,讓他們在工作過程中重新找回激情?美國老板以下給出了六大策略。在你使用以下任何方法之前,請記住:在幫助員工恢複到他們最佳狀態的過程中,是沒有捷徑可言的。AG亚游集团的目標是幫助你的門店形成以下企業文化:與員工保持更緊密的關係,時刻提醒他們對於門店的重要性,給予他們自我成長的機會。

這樣的精英服務顧問,是每家門店的鎮店之寶!

發布時間:2019-01-18

優秀的服務顧問清晰知道自己應完成的各項指標,如客戶滿意度,台次,產值,各項服務產品銷量。精準測算出自己應達成的客單價,每日應接待的台次。除了這些績效導向的目標管理外,還會製定個人職業生涯發展目標,從初級到中級,再到高級服務顧問,要經曆多長時間,自己的優勢和劣勢是什麽,如何彌補劣勢,這些都在他們的計劃中。

汽修門店管理痛點:客戶不運營,一切等於零!

發布時間:2019-01-18

今天與大家聊聊門店客戶運營,行業有句話就是:客戶不運營、一切等於零。但汽修店在客戶運營方麵本來就是弱項,有的用力過猛;有的走錯了方向;有的汽修店老板根本就沒有這根弦,接下來說說汽修店在客戶運營經常有的“錯覺”。有管理軟件就能管理好客戶? 隨著IT行業的進步和互聯網技術的發展,在AG亚游集团汽車維修行業大家行成了一種“風氣”,如果你不用管理軟件都不好意思與客戶說。 特別近年來,隨著汽車保有量的增加,整個汽車服務行業都處於快速發展中,汽車後市場更是炙手可熱,大家也紛紛將眼光聚焦到這塊日漸增大的蛋糕上

汽修門店客戶投訴的價值

發布時間:2019-01-18

被客戶投訴是“壞事”,也是好事,正是有客戶的投訴AG亚游集团的服務才有進步。客戶的投訴是災難,也是機會,關鍵在於你如何理解及麵對,如果你視客戶投訴為災難,你將會每天背負沉重的壓力;如是你把它當作好事,投訴就是提高企業服務水平的工具,甚至會促成客戶成為企業的長期忠誠客戶。對於企業來說,投訴的客戶是財富,肯花費心力向你投訴的客戶就像AG亚游集团身邊和你最親密的人。

汽修門店老板需要關注的“三大效應”!

發布時間:2019-01-05

汽車是出行交通工具,其性能與行駛安全息息相關,關鍵性的服務中必然不能馬虎,不像洗車、美容這類“輕服務“,洗不幹淨可以再洗一次,保養或者維修方麵出了問題,牽扯到的後果不堪設想。汽車後市場服務中,特別是汽車修理服務環節中,價格不會是左右消費者的決定性因素,相對而言,放心、有保障的服務才是未來。唯獨改變思維、讓服務回歸初心,借助互聯網順勢而為,努力向品牌化、專業化、標準化、規範化方向轉型,這才是汽修門店的出路所在。

如果把你的修理廠交給李雲龍管理,他應該會這樣做!

發布時間:2019-01-05

很多人都佩服李雲龍能夠鑄就鐵一樣的軍隊,其實這不僅僅得力於他身邊有許多肝膽相照的兄弟,更重要的是他有著傑出的領導和管理能力。大膽一點想象,如果把門店交給李雲龍管理,他會怎麽做呢?

汽修廠常見六個導致客戶流失的陋習,你有幾個?

發布時間:2019-01-05

一些汽修廠,沒有完整的服務流程,或者服務流程混亂,從客戶進店到離店,缺少整套的服務規範,比如客戶如何接待?車輛如何檢查?鑰匙如何接管,保存?如何交車?等等。有的企業老板說這些都有,但是在實際中基本沒有執行,服務顧問與技師在對待客戶與車輛時非常隨意。從前廳開始,AG亚游集团就給客戶留下不專業,管理混亂的感覺第一印象。

汽修門店管理痛點:客戶不運營,一切等於零!

發布時間:2019-01-05

今天與大家聊聊門店客戶運營,行業有句話就是:客戶不運營、一切等於零。但汽修店在客戶運營方麵本來就是弱項,有的用力過猛;有的走錯了方向;有的汽修店老板根本就沒有這根弦,接下來說說汽修店在客戶運營經常有的“錯覺”。

汽車服務門店必須把控的4個數據化管理

發布時間:2019-01-05

隨著汽服後市場的入場人員越來越多,為了競爭,很多門店抱著必死的決心去升級改造。然而落實到門店運營方麵,大家又開始迷茫了。到底如何執行嚴格的量化標準?今天就來分析一下汽車服務門店數據化管理的幾個重點。